(资料图片仅供参考)

(记者 王宇)10月16日，河南漯河港中心港区召陵作业区工程(一期)项目正式开工，这标志着沙颍河航运枢纽建设再提速。

漯河港作为沙颍河流域的重要组成部分，于2019年7月正式开港，其中心港区包括中心作业区和召陵作业区。

图为空中俯瞰河南漯河港中心港区召陵作业区一期工程开工现场。(无人机照片) 杨光 摄

记者从河南港航集团漯河港务有限公司获悉，召陵作业区一期工程将新建8个1000吨级件杂货泊位，水工结构按靠泊2000吨级船舶设计，总投资7.08亿元，设计年通过能力349万吨，岸线长570米，占地570余亩。建设内容包括码头、堤防退建、堆场、仓库、综合管理楼及给排水等配套设施。

该项目将分批次进行建设，将先行实施上游4个泊位、退建堤防、滩地硬化以及相应泊位对应后方陆域及其建构筑物，建设工期24个月。

漯河市交通运输局相关负责人介绍，该项目深入践行绿色低碳理念，在前期工作推进中，围绕高桩码头投资高、运营效率低的痛点，大力推动低水码头方案研究，多次组织设计、咨询单位及各方专家召开设计方案研讨会，并实地调研低水码头案例，成为河南省水利厅首个批复的低水码头项目。低水码头方案的获批有效降低了项目建设投资，提高港口作业效率，节约港口运营成本。(完)

标签：